コグノスケ

レガシィの3回目の車検

目次: 車

レガシィの車検のため、奥さんと一緒に大阪スバル 高槻店に車を預けに行きました。

来週末に帰省のため車を使いたかったので、車検が1週間以上掛かるなら代車を借りたいとお店の方に伝えたところ、見積もりをしてくれました。結果としては、時間が掛かりそうなところはなく、2日で終わるそうなので、代車は借りないことにしました。

お店に車を預けた後は、最寄りの駅（徒歩15分くらい？）まで歩いて帰りましたけど、もうカンカン照りで暑いのなんのって。大阪は無駄に暑くて嫌いだ。

今乗っているレガシィは中古で買ったので、車検時期に文句は言いませんけど、もし将来新車を買う機会があれば、絶対に真夏だけは避けよう…と思いました。

修理ポイント

壊れている場所（部品交換する場所）はさほど無かったですが、変わり種としては「発炎筒」「エンジンカバーのクリップ」でしょうか。

「発炎筒」

実は私の車にはLED式の非常信号灯が搭載されていて、電池が切れていて光らなかったそうです。そもそもLED式だったことすら知らなかったよ…ごめんね。いざというときに発炎筒が使えないと困るので、交換してもらいました。

お店の方曰く、LED式より、火が出るタイプの発炎筒の方が安いし、遠くから見やすいとのことです。使用頻度から考えてもLED式にする意味は薄そうだったので、発炎筒をチョイスしました。

「エンジンカバーのクリップ」

最近の車はエンジンの上にプラスチック製などのエンジンカバーが着いていることが多いと思いますが、このカバーを止めているクリップが熱にやられてボロボロだったそうです。

仮にクリップが割れて脱落しても、ボンネットが閉まっている限りエンジンカバーがどこかへ吹き飛んでいくことは無いですが、エンジンルーム内でガタガタ異音を発し始めても嫌ですし、大して高いものでもないので、全数交換してもらいました。