コグノスケ

FTOとお別れ

目次: 車

三菱のディーラーにてFTOを手放す手続きをしてきました。その後は廃車になると思っていたのですが、聞いてみると中古車オークションに流すのだそうです。

私のFTOがマイナーチェンジ前の最上位グレードGPXだったため、ディーラーにて中古車として売れる可能性ありと判断していただいたようです。おかげで少しだけお金が返ってきました。

さよならFTO

最近はあまり乗る機会もなく、ホコリ被り気味のFTOでしたが、いざ手放すとなると寂しいものです。

FTOは大学2年で買ってもらったので2002年〜2010年の8年間に渡り頑張ってくれました。実に人生の1/3を共に過ごした車なのです。

思い起こせば、大学時代には普段乗りも遠出も色んな所行ったなあ。富士山登ったりもしたなあ。社会人時代だとつくば〜大阪往復が一番ロングドライブかな？あれはもうやりたくないんだぜ…。

ちゃっかりリコール対象車だったり、エンジンがトラブってバイト代が飛んだりもしたっけ。それもまた良い思い出。

次のオーナーが見つかるか、はたまた廃車かはわかりませんが…。FTOお疲れ様、さようなら。

楽しい車を作ってくれた三菱の人々に感謝です。次（いつになるやらわからないけど）の車も大切に乗りたいと思います。

代休

3日分あった代休ですが、今日で最後です。

Sambaサーバへのコピーが異常に遅い

家のファイルサーバにファイルをコピーする際、異常に遅くてイライラします。

小さなファイルの転送が遅すぎます。1秒に数ファイルも送れません。転送しているファイルのサイズはどれもたかだか数KBで、転送元のWindowsマシンとファイルサーバとは、ギガビットイーサネットで接続しているにも関わらずです。

ネットワークの使用率を見ても、1MB/sも出ているかどうか怪しい状態です。

サーバ側はどうか

前のサーバでは起こっていなかったので、サーバの設定が怪しいのでしょうか？

真っ先に浮かぶのはSambaの設定ですが、以前から変えていません。

他に思い当たる節は、ファイルシステムをReiserFSからXFSにした（※）くらいですが、そんなことが影響するとは思えません。だってtarballの展開とか、rsyncとか、cp -rは速いんですよ。

（※）ReiserFSはマウント時のfsckが他のジャーナリングファイルシステムに比べてかなり遅いのと、マウント時の変な音が嫌なのです。
変な音って何と言われてもうまく伝えられないのですが、マウント開始から数秒間はカカカカ…、その後はガガッガガガッ…という音が続きます。やたらとディスクに負荷かかってそうな音です。

クライアント側はどうか

ファイルコピー中にWindows側をよく見ると、Kaspersky先生が元気に動いていることに気づきました。

ローカルドライブへのコピーだとこんなこと起きないので、いやーまさかと思って Kasperskyを止めてからファイルコピーしたところ、超速い。体感速度10倍以上です。

クライアント側がおかしかったのに、サーバに原因がありそうなんて疑ってかかったものだから、余計な時間を食いました。変な経験則から偏った見方をすると、人間、目が曇りますね。

代休

私の勤務先では休日出勤をしたらその分だけ「代休」を取れる、というルールがあります（※）。

休日出勤に対しては割増の給与（125％〜135％？）が支払われますが、休日出勤した日数と同じ日数だけ代休を取得をすることで、割増の給与の基本額部分を相殺します。結局、休日出勤をした月の給与は割増分（125〜135％ - 100％ = 25〜35％）のみが増額される、という仕組みです。

ざっくり言えば、休む日数は変えないけれど、日曜や祝日に働いたんだから少しご褒美を下さいよ、ってことですかね…。

（※）たしか労使協定で決めているルールですので、会社によってはルールが全く違うかもしれません。

過ごし方

とまあ勢いで調べたことを書き連ねましたが、細かいこたぁどうでもいいんです。

今日の大事なことは、目が覚めたら既に夕方で、えらく損した気分だったってことですよ。一日が短いよー！

今日も

休日出勤であります。モノレールが空いていて良いな…と思ってしまいます。

火水木金土

毎日モノレールにぎゅうぎゅう詰めにされていると、勤務する日を月〜金ではなく、火〜土にずらしたくなります。一日くらい快適な日があっても良いのでは…という考えが頭をよぎります。

しかしそれは粗悪政策「大型連休分散」と同じ発想、つまり社民党と同レベルの思考ではないですか。ちょっと自己嫌悪ですわ…。