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タイヤ

マイカーのタイヤは 6年物で、そろそろ 7年目に突入です。ハンコックがいくら優秀と考えても、さすがにもうやばいでしょう。せっかく会社からボーナスもどきをもらったことだし、そろそろ買い換えます。

  • REGNO GR-9000(BRIDGESTONE)
  • DNA S.drive(YOKOHAMA)
  • DNA dB ES501(YOKOHAMA)
  • DIREZZA DZ101(DUNLOP)
  • Pilot Preceda(MICHELIN)
  • TRAMPIO Vimode(TOYO)

候補としてはこのあたりかな?オススメのタイヤがあったらぜひぜひ教えてください。

ぶつけたせいでボロボロになってるアルミホイールも、予算に余裕があれば交換したいところですね。

もはやバスしか書くこと無い

エアシフターはギアが入るまでシフトレバーをホールドしていなけらばならないそうです。今まで乗ったバスはその様子がよくわかりませんでしたが、今日乗った日産ディーゼルのバスは非常にわかりやすかったです。

カクっとシフトレバーを動かした後、エアシフターが変速する間があって、再びシフトレバーがカクンっと動きます。ふーむ、意外と時間かかるんだな。

バスなんてただでさえ重いのに、変速はダルいし、エンジン回しすぎるとピーピー鳴って脅してくるんだから、あんなの速く走れるわけ無いね。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 16日 00:20]
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コメント一覧

  • hdk 
    あせらず安全運転で。関鉄には元気よく加速してピピピピ鳴らしまくる運ちゃんもいますよw 
    (2007年07月16日 15:29:10)
  • すずき 
    急いでいる運ちゃんはたまにピーピー鳴らしますねw
    普通は緑ゾーンのど真ん中(変なシールが貼ってある)で変速する人が多いです。 
    (2007年07月18日 00:25:23)
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