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日々

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タイヤ

マイカーのタイヤは 6年物で、そろそろ 7年目に突入です。ハンコックがいくら優秀と考えても、さすがにもうやばいでしょう。せっかく会社からボーナスもどきをもらったことだし、そろそろ買い換えます。

  • REGNO GR-9000(BRIDGESTONE)
  • DNA S.drive(YOKOHAMA)
  • DNA dB ES501(YOKOHAMA)
  • DIREZZA DZ101(DUNLOP)
  • Pilot Preceda(MICHELIN)
  • TRAMPIO Vimode(TOYO)

候補としてはこのあたりかな?オススメのタイヤがあったらぜひぜひ教えてください。

ぶつけたせいでボロボロになってるアルミホイールも、予算に余裕があれば交換したいところですね。

もはやバスしか書くこと無い

エアシフターはギアが入るまでシフトレバーをホールドしていなけらばならないそうです。今まで乗ったバスはその様子がよくわかりませんでしたが、今日乗った日産ディーゼルのバスは非常にわかりやすかったです。

カクっとシフトレバーを動かした後、エアシフターが変速する間があって、再びシフトレバーがカクンっと動きます。ふーむ、意外と時間かかるんだな。

バスなんてただでさえ重いのに、変速はダルいし、エンジン回しすぎるとピーピー鳴って脅してくるんだから、あんなの速く走れるわけ無いね。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 16日 00:20]
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  • hdk 
    あせらず安全運転で。関鉄には元気よく加速してピピピピ鳴らしまくる運ちゃんもいますよw 
    (2007年07月16日 15:29:10)
  • すずき 
    急いでいる運ちゃんはたまにピーピー鳴らしますねw
    普通は緑ゾーンのど真ん中(変なシールが貼ってある)で変速する人が多いです。 
    (2007年07月18日 00:25:23)
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俺の仕事

チラシを折って、封筒に入れる。これなんて内職?ま、これで給料が出ているわけだけども…。

電車には変な人がいっぱいです

今日乗った電車に居た変な人。茶色い便所スリッパを履いていて、携帯で誰かに「声ちいせえよ、聞こえねー、死ねよお前」と連呼していた。うるさいなあ。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 15日 23:18]
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気化熱

初めてエアコンの工事についていきました。やはり技術系の性なのか、作業を見たり手伝ったりする方が楽しいですね。

ふざけてエアコン用のフロンガスを手に吹きかけたら手が凍った!!冷たいというより痛かったです。気化熱ってすげえわ。

そのせいで凍傷になったらしく、冷たさが通り過ぎた後はやけどのような症状に。余計なことするんじゃなかった。痛たた…。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 15日 22:56]
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フェリー

帰りのフェリーを予約しました。乗用車を持って行っても飛行機より安いです。さすがにフェリー代は会社から出ないだろうね。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 15日 23:14]
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.NET 2.0 に嫌われた

デスクトップマシンに「.NET 2.0 のセキュリティアップデート(KB928365)」がインストールできません。何度やってもエラー 0x64c とやらで失敗してしまいます。


2007-07-11	21:43:27:328	 352	ffc	Handler	  : WARNING: Command line install completed. Return code = 0x0000064c, Result = Failed, Reboot required = false
2007-07-11	21:43:27:328	 352	ffc	Handler	  : WARNING: Exit code = 0x8024200B

Windows Update.log を見てみると、上記のように Exit code 0x8024200B で失敗していることが記録されているのですが、これが何のエラーなのか分からずじまい。困った。

手動で行ってみよう

自動でダメなら手動ってことで、MS のダウンロードセンターから NDP20-KB928365-X86.exe をダウソしてインストールしたら、以下のように「NDP20-KB917283-X86.msp はどこにあるの?」と言われて、止まりました。


NDP20-KB917283-X86.msp って何ですか?

名前からして何らかのセキュリティアップデートと推測できるので、MS のダウンロードセンターから NDP20-KB917283-X86.exe を探してダウンロードしてきます。インストーラを実行するとやはり「NDP20-KB917283-X86.msp はどこ?」というメッセージを出して止まります。

ここではキャンセルしたりせずに放っておき、%temp% ディレクトリを見ます。すると一時ディレクトリが複数できており、そのうちのどこかに NDP20-KB917283-X86.msp が生成されているはずです。

そのファイルを KB917283 のインストーラに教えてあげるとインストールが進みます。
同様に「NDP20-KB922770-X86.msp はどこ?」というメッセージも出るので、同じやり方で NDP20-KB922770-X86.exe から msp ファイルを生成し、インストーラに教えてあげれば OK です。

インストール終了後は KB917283 や KB922770(KB928365 より後から起動した二つ)は用済みなので、キャンセルしてしまって大丈夫だと思います。

.NET 1.1 にも嫌われた

これで解決、って思ったら「.NET 1.1 のセキュリティーアップデート(KB928366)」はインストールが成功しているのに、再び Microsoft Update のメニューに出てきます。こっちの方がタチ悪いです。

この手の「何度インストールしても出てくる」問題は、%windir%\SoftwareDistribution ディレクトリの内容が破損していることが定番らしいです。そこで SoftwareDistribution ディレクトリを丸ごと葬ってみたものの、問題は解決せず。インストール履歴が消えただけという悲しい結果になった…。

いい加減面倒くさくなってきたので、また明日考えることにします。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 11日 22:55]
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ストライピング 2倍

通勤中暇すぎてシリコンディスクビルダー(センチュリー製)を複数台使えば、ランダムアクセスでも速度の落ちない高速ストレージができるんじゃないか、なんて考えたりしてました。

今回発売されたのは 2.5 インチサイズで CF が 3枚させるタイプですが、3.5 インチで CF が 4枚させるタイプ(生産中止)も過去にありました。8GB の CF を 4枚使えば 32GB ですから、数台で 100GB オーバーのストレージになります。

速度も悪くないようで 3.5 インチタイプの記述を見ると、高速な CF を選べば速度は 50MB/s だそうです。2.5 インチは IDE インタフェースなので 4台しか繋げませんが、3.5 インチタイプは SATA インタフェースがあるので、思い切って 8台くらい重ねたら相当速いんじゃなかろうか。

ただ 8台(CF 32枚)も買うとドライブ代だけで 30万くらいになるから個人じゃ到底無理です。機会があれば 2台(CF 8枚)くらいで測ってみたいもんだね。

北海道中央バス

通勤に使っている北海道中央バスは種類が豊富です。今までに見ただけでも、三菱ふそう、日産ディーゼル、いすゞのバスがありました。しかもどのバスも車内の装備が全く違います。これだけ種類があると見飽きないです。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 11日 01:11]
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  • hdk 
    関鉄も3社は見たことがあります。ふそうはなぜかタコメーターのデザインで覚えてしまった... 関鉄の古い日産車(たぶん)はタコメーターがないのがあるっぽいです 
    (2007年07月11日 07:07:39)
  • すずき 
    メーカーは忘れたけど、
    ・赤と緑の色がついたタコメーター
    ・スピードメーターと合体しているタコメーター
    の二つを覚えてます。今後も観察してみるよ。 
    (2007年07月11日 20:09:42)
  • hdk 
    合体ありますねw アナログ時計まで合体してたりとかww 
    (2007年07月11日 23:27:51)
  • すずき 
    時計までくっついたのは見たこと無いですね。針が 4本ってことかな。どこを指しているのかわからなくなりそうだ。 
    (2007年07月12日 00:29:28)
  • hdk 
    http://www.e-hdk.com/diary/20050511-bus.jpeg
    これは合体タコメーターが壊れてるふそうの高速バスですが、たぶん路線バスにもあるんじゃないかな。 
    (2007年07月12日 07:11:14)
  • すずき 
    今日のバスは時計と合体しているタイプでした。意外とあっさり見つかるもんですな。 
    (2007年07月13日 18:42:18)
  • hdk 
    今日こっちでも時計と合体タイプ見ました。低速時にスピードメーターがふらふらピクピクするのが笑えます 
    (2007年07月13日 22:59:36)
  • すずき 
    日産のバスはスピードメーターとちっちゃい時計が一緒でした。
    富士重工と日野のプレートがダブルで入ってるバスも居たんだけど、何だったんだろうか? 
    (2007年07月15日 07:30:38)
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Windows のファイル共有で頑張る

便利になるかもしれないと思って、Windows マシンから colinux と sshfs と samba の合わせ技で、colinux 内のファイルと、遠隔地にあるサーバのファイルを同時に触れるようにしてみました。

$ ls ./share
colinux
remote_server

ノートで動かしている colinux(マシン名 note とする)に上記のような share ディレクトリを作り、公開しておきます。さらに sshfs かなにかで remote_server ディレクトリにつくばのサーバのデータをマウントします。

Windows からは \\note\share\colinux と \\note\share\remote_server をネットワークディスクとして割り当てると、 colinux 上とつくばのサーバ上にスムーズにアクセスできます。

イライラするわ

これで便利、と思ったら動きがおかしいです。つくばにあるサーバのファイル操作をすると、なぜか colinux 上のファイル操作まで遅くなります。

colinux から sshfs でつくばのデータをマウントしているのが悪いのかと思って、SSH のポートフォワーディングで利用してみたものの、余計に遅くなりました。これはイマイチだな…。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 11日 00:10]
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児童の福祉

日本では 15歳以下の児童を労働させてはいけないことになっています。
しかし例えば近所で新聞を配っている中学生が居ますが、なぜ許されるのでしょう。

またテレビ番組や映画の子役であるとか、グラビアアイドルで小学生を見かけます。彼らに至っては 13歳以下です。なぜ法律違反にならないのでしょうか?

実は中学生でも働ける

労働基準法の第 6章、第 56条を見ると、13歳以上 15歳以下の未成年に仕事をさせるときは、修学時間外かつ、有害な仕事でないこと(※)、そして行政の許可が必要とあります。つまり中学生が働くのは限定的ですが OK なようです。

というわけで新聞配達の少年は違法じゃないようです。みんなちゃんと許可取ってるのかねえ…。

(※)製造業、修理・解体業、鉱業、土木・建築業、貨物・旅客の運送を除いた仕事。労働基準法の別表第一 1. 〜 5. を参照。

映画様の特権

しかし 13歳以下の児童を労働させることは基本的に禁止です。じゃあ子役は違法なのかというとそうではありません。56条には例外があって、映画制作および演劇の事業だけ特別扱いで、労働させても良いとあります。

というわけで子役も違法ではないようです。グラビアが映画制作および演劇の事業に入るのか?って疑問は沸きますが、不思議な力によって演劇の範疇に押し込まれているのでしょうね。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 9日 01:05]
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  • のんのん 
    私は中学一年の13歳です 親に働けと 言われました。私自身も今働きたいです 女子でも雇ってくれる職場はないでしょうか?
    答えください********@ezweb.ne.jp 
    (2007年08月21日 15:11:24)
  • すずき 
    >のんのんさん
    個人情報にあたりますので、携帯のメールアドレスは伏せさせていただきました。
    中学生が働ける職場についてですが、私は詳しいわけではないのでわかりません。
    近所のハローワークに聞いてみるとか、親御さんが認めているならば学校の先生とご相談なさるという手もあると思います。いかがでしょうか? 
    (2007年08月21日 20:58:59)
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今日のバス

今日乗ったバスは日野自動車製でした。このバスも FCT で、変速時に後ろから空気の抜ける音がするのはいすゞ製のバスと同じです。

いすゞのバスと違う点は、日野のバスは「パシュ、パシュ」と 2回音がすることです。両社ともに似たようなミッションですけど、仕組みは違うんだろうな。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 9日 00:04]
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使えない携帯だな

職場で P903i を触る機会があったのですが、やたら細かい字が多くてイライラします。しかも文字サイズが固定で変更できません。ゴシック体から丸文字体に変更するなんてくだらない機能を付けるくらいなら、文字サイズを変えさせてくれ。

一応ヘルプ機能があったので検索してみると、メール本文の文字サイズだけ変更できるようです。正直さ「それしかできねーのかよ!」って思いませんか。メール本文に至るまでのちっさい文字は無視ですよ。何考えてるのかね。

金一封

夏のボーナスはないので、金一封として 15万くらいくれました。何も役に立っていないのに金をくれるとは、親切な会社だなあ。妙に半端な額ですが、何か深ーーーーーーい理由があるのでしょう。

[編集者: すずき]
[更新: 2007年 7月 6日 23:49]
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